git.gnu.io has moved to IP address 209.51.188.249 -- please double check where you are logging in.

Public
Authored by Wolfgang John

Có nên độ la zăng xe ô tô - Ưu điểm và nhược điểm rất ít người biết

Có nên độ la zăng xe ô tô - Ưu điểm và nhược điểm rất ít người biết

Tuy được xem là một món nâng cấp không quá cầu kỳ, nhưng rất nhiều người chơi xe cũng cần có sự cân nhắc kỹ lưỡng trước khi chúng ta quyết định độ la zăng cho xe.

Việc độ la zăng cho xe có thể coi như một trong những món đồ nâng cấp đơn giản và phổ biến nhất mà Khách hàng có thể thực hiện. Tuy có thể mang tới không ít lợi ích, nhưng đánh đổi lại, la zăng cỡ lớn cũng sẽ mang tới một số phiền toái cho người sử dụng xe.

Còn tùy vào từng phong cách sử dụng khác nhau, mà người dùng sẽ hy sinh một số tiện lợi để tiến hành lắp la zăng cỡ lớn hơn. Đây được xem là 7 điểm cơ bản mà chúng ta cần biết, trước khi bạn nâng cấp bộ phận quan trọng này.

*** Đánh giá Chevrolet Trailblazer: https://www.youtube.com/watch?v=oxAl8RD91Kc

1. Đẹp mắt hơn

Đây chắc chắn là yếu tố cực kỳ quan trọng hàng đầu khi chúng ta tính tới vấn đề độ la zăng ô tô. Các mẫu la zăng rộng bản hoặc đường kính lớn sẽ giúp chiếc xe của bạn trở nên hiện đại, đầy sự mạnh mẽ và hấp dẫn hơn rất nhiều so với trang bị bộ vành-lốp theo xe. Ngoài ra, họa tiết trên mặt la zăng cũng được xem là một yếu tố chủ xe có thể tự chọn.

Một điểm bạn cần lưu ý ở đây đó là một mẫu la zăng đẹp mắt bên ngoài chưa chắc đã hợp với phong cách tổng thể của mẫu xe bạn đang sử dụng. Do đó, phương án an toàn là hãy thử chụp ảnh xe rồi ghép với mẫu la zăng mới hoặc tìm một mẫu xe đã "độ" la zăng tương tự để ướm trước.

2. Cải thiện cảm giác lái

Để thực hiện thay một mẫu la zăng lớn hơn, đồng thời vẫn đảm bảo giữ đường kính bánh xe (gồm la zăng và lốp) như cũ, thì điều tất yếu là chúng ta cần tìm một loại lốp mỏng hơn. Các loại lốp mỏng hơn sẽ có tác dụng giảm bớt những lay động của lốp xe trong quá trình di chuyển, đồng thời truyền cảm giác từ mặt đường lên tay lái thật hơn so với các kiểu lốp dày.

*** Theo dõi tin tức thị trường ô tô Việt Nam: https://www.flickr.com/people/dailyxe/

Bên cạnh vấn đề giảm độ dày của lốp, khi lựa chọn loại lốp có bề ngang lớn hơn loại nguyên bản cũng sẽ giúp ma sát giữa xe và mặt đường được tăng lên, đồng thời tăng độ ổn định của xe cũng như độ thật của tay lái. Bên cạnh đó, lốp rộng hơn còn có tác dụng giúp xe của bạn phanh tốt hơn.

3. Tăng tốc chậm hơn

Khi La zăng lớn hơn, lốp lớn hơn sẽ làm cho tổng khối lượng của xe tăng theo. Ngoài ra, lốp rộng bản cũng khiến cho ma sát lớn hơn. Chính vì 2 yếu tố này khiến cho cỗ máy nguyên bản sẽ vất vả hơn để có thể đẩy xe về phía trước.

*** Theo dõi Giá xe Chevrolet - DailyXe

4. Ồn ào và khó chịu hơn

Chính vì bộ lốp mỏng hơn luôn đồng nghĩa với việc cứng hơn. Do đó, đây chính là yếu tố khiến cho mẫu xe trở nên ồn ào và khó chịu hơn. Lốp mỏng cũng không hấp thu được các rung động từ mặt đường tốt như chất liệu lốp dày, do đó mặt đường xấu cũng sẽ được phản ánh vào trong xe một cách rõ ràng hơn, điều này khiến người ngồi trong xe mau mệt mỏi.

Những chiếc xe bán tải có mục đích chủ yếu là chinh phục đường xấu nên không thể sử dụng lốp quá mỏng một phần có tác dụng đảm bảo độ êm ái của xe.

5. Xe ăn xăng

Để có thể quay trở lại với yếu tố tăng tốc chậm hơn kể trên. Nói đơn giản hơn thì loại động cơ sẽ hoạt động nặng hơn và mức tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.

6. Chi phí vận hành tăng lên

Ngoài bộ la zăng mới, bộ lốp mỏng sẽ khiến chúng ta phải chi thêm khá nhiều tiền so với loại lốp nguyên bản. Khi tổng thể bánh xe lớn, dẫn tới hấp thu lực từ mặt đường kém hơn cũng làm cho hệ thống treo, hệ thống lái của xe hoạt động rất vất vả, khiến bạn mau phải sửa chữa, bảo dưỡng.

94 Bytes
Markdown is supported
0% or
You are about to add 0 people to the discussion. Proceed with caution.
Finish editing this message first!
Please register or to comment